자오선 타이어 와 교차 타이 어 는 어떤 차이 가 있 습 니까?

비스듬 한 타이어 란 커튼 라인 이 대각선 으로 배 열 된 타이 어 를 말 하 는데 이것 은 비스듬 한 타이어 라 는 뜻 이다.시 체 는 다 층 대각 이 교차 하 는 나일론 끈 으로 이 루어 져 있다.타이어 관 과 타이어 옆 은 같은 층 에 속 하여 타이어 의 응력 을 집중 시킨다.타이어 측 변형 은 타이어 면 에 직접 전달 되 어 접지 면적 이 불안정 하고 잡 는 성 이 떨어진다.그리고 타이어 의 타이어 표면 은 응력 이 고 르 지 않 아, 타이어 의 짧 은 수명 이 심각하게 마모 되 었 다.또 경사 타이 어 는 내열성 이 떨 어 지 는 나일론 커튼 으로 이 루어 져 있다.나일론 커튼 선 이 냉 열 교차 하 는 환경 에서 여러 번 운행 하면 피로, 장력 이 떨 어 지고 타이어 가 갑자기 펑 크 가 나 서 커 다란 안전 위험 을 초래 할 수 있다.멀쩡 해 보 이 는 타이어 가 갑자기 폭발 하면 서 운전 안전 에 큰 영향 을 미 쳤 다.또한 경사 교차 타이어 의 측면 벽 은 강도 가 크 고 쾌적 성 이 떨 어 지 며 장거리 고속 주 행 시 타이어 의 온도 가 높 고 열 을 발산 하 는 차 이 는 고속 주 행 에 적합 하지 않다.

자오선 타이 어 는 좋 은 지면 집 지력 과 고속 안정성 등 장점 으로 인해 현재 승용차 에서 광범 위 하 게 응용 되 고 있 으 며, 경사 교차 타이 어 는 대체적으로 도태 되 었 으 며, 소수의 저속 중형 트럭 이나 공정 기계 만 여전히 사용 되 고 있다.그러나 자오선 타이 어 를 사용 할 때 다음 과 같은 몇 가 지 를 주의해 야 한다.

2. 당신 은

자오선 타이어

공장 이 요구 하 는 표준 압력 을 엄 격 히 유지 해 야 합 니 다.자오선 타이어 의 공기 충전 기준 은 경사 타이어 보다 높다.일반 타이어 와 같은 압력 에 바람 을 넣 으 면 바람 이 부족 해 보인다.또 주 행 과정 에서 정상 적 으로 올 라 가 는 타이어 의 압력 을 낮 출 수 없다 는 점 에 주목 해 야 한다.자오선 타이어 와 경사 타이 어 는 같은 차 에 설치 해 서 는 안 된다. 이 두 타이어 의 도로 방향 은 탄성 과 미끄럼 거리 가 다 르 기 때문에 서로 다른 회전 반경 을 조성 할 수 있다.또한 앞바퀴 에 자오선 타이 어 를 설치 하 는 것 도 허용 되 지 않 으 며 뒷바퀴 에 비스듬 한 타이 어 를 설치 해 야 한다. 그렇지 않 으 면 고속도로 에서 커 브 를 돌 때 특히 비 오 는 날 에는 차 꼬리 를 흔 들 기 쉽다.