타이어 발전 사 (하)

타이어 발전 사 (하)

6. 오 소 타이어 의 공업 생산 1913 년 부터 1926 년 사이 에 커튼 라인 과 차 콜 타이어 기술 의 발명 은 타이어 산업의 발전 에 기반 을 다 져 주 었 다.또한 타이어 외연 의 표준화 와 제조 공정 이 점차적으로 완선 되 기 때문에 생산 속도 가 예전 보다 높 아 지고 타이어 생산량 도 안정 적 으로 증가한다.자동차 산업 이 발전 함 에 따라 타이어 기술 은 끊임없이 개선 되 고 향상 되 었 다.예 를 들 어 20 세기 20 년대 초부 터 30 년대 중반 까지 자동차 타이 어 는 저압 에서 초 저압 으로 과도 했다.20 세기 40 년대 부터 타이 어 는 점차적으로 넓 은 바퀴테 로 과도 하기 시작 했다.20 세기 40 년대 말 에 튜브 없 는 타이어 가 나 타 났 다.1950 년대 후반 얇 은 타이 어 를 만 들 었 다.1913 년 두 영국인

Gray 와 Sloper 는 자오선 타이 어 를 발명 해 특 허 를 받 았 으 나 당시 설비 와 골조 재료 로 자오선 타이어 제조 기술 에 대한 요 구 를 충족 시 키 지 못 해 발전 하기 어 려 웠 다.1946 년 6 월 에 미 슐 랭 회 사 는 프랑스 국가 공업 재산권 연구소 에서 수여 한 전 철 자오선 타이어 특 허 를 받 았 고 1948 년 에 처음으로 자오선 타이 어 를 생산 했다. 이런 타이 어 는 선명 한 수명 과 성능 을 가지 고 타이어 산업의 혁명 이 라 고 불 렸 다.특히 운전 할 때의 기름 절감.1955 년 에 이탈리아 인내력 회 사 는 세 미 스틸 자오선 타이 어 를 개 발 했 고 태 체 는 레이온 으로 만 들 었 으 며 안전 띠 는 와이어 커튼 으로 만 들 었 다.중국 타이어 사 & 39;1929 년 에 중국 고무 공업 이 설립 되 었 다.1934 년 에 중국 최초의 자동차 타이어 가 출시 되 었 다.1964 년 에 중국 최초의 전 철 자오선 타이어 가 출시 되 었 다.1982 년 에 중국 최초의 승용차 자오선 타이어 가 출시 되 었 다.2002 년 에 중국 최초의 철 강 OTR 타이어 가 출시 되 었 다.2003 년 에 중국 최초의 철 강 산업 타이어 가 출시 되 었 다.




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