전면 자오선 타이어 성형 작업

전면 자오선 타이어 의 가공 정밀도 에 대한 요구 가 매우 높다.성형 과정 에서 각 부품 의 정확 한 배합 포 지 셔 닝 을 확보 하기 위해 밴드 층 이 기본 적 으로 완제품 타이어 의 디자인 사 이 즈 를 유지 하 는 상황 에서 결합 하여 형 태 를 형성 하기 위해 반드시 높 은 정밀도 의 전문 성형 설비 와 공 예 를 사용 해 야 한다.

부품 의 가공 순서 와 포 지 셔 닝 요구 에 따라 타이어 옆, 안감, 철 풍뎅이, 고무, 타이어 면, 벨트, 타이어 링 등 디자인 표준 사이즈 에 맞 는 부품 을 정확하게 대칭 적 으로 조합 하 는데 이것 이 바로 타이어 의 황화 가공 과정 으로 타이어 성형 공예 라 고 부른다.

성형 공 예 는 전 철 자오선 타이어 의 전체 제조 과정 에서 매우 중요 한 관건 적 인 절차 이다.성형 과정의 품질 은 제품 의 내외 부 품질 과 사용 품질 과 현저 한 관 계 를 가진다.전 철 자오선 타이어 의 균일 성과 압착 도의 품질 요 구 를 만족 시 키 기 위해 서 는 성형 과정 에서 다음 과 같은 몇 가 지 를 주의해 야 한다.o 성형기 의 설치 와 안정성 & # 39;s 공정 파라미터.반제품 의 품질.

일꾼 수준 & # 39;기능 을 다루다.

성형 구역 의 온도 와 습도 환경.자오선 타이어 의 성형 방법 은 1 차 성형 과 2 차 성형 으로 나 뉜 다.현재 국내외 타이어 생산 업 체 들 은 자오선 타이어 나 승용차 자오선 타이 어 를 가공 할 때 모두 1 단 또는 2 단 식 으로 생산 한다.